試乗会1819モデル

おんたけ2240 アルペンデポ試乗会

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予報では台風並みの低気圧が近づいているということですが、最初の予報よりも少し遅くなっているようです。
その分、今日は雨の降り出す時間が遅くなっています。
それでも風は見ての通りで、ときどき倒れたりもしています。
ガスは上がったり下がったりしていて、試乗会場も視界が悪くなるときもあるくらいです。
それでもたくさんの人が参加しています。

atomic REDSTER s8i

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妻が乗っていたので、便乗で乗ったs8i。
貸し出しは14時30分までとのことですが、14時5分でこれが最後と言われてしまいました。
返すのは15時までで構わないそうです。
ふ~~~。
 
だったら、もう少し他のを借りたかったかなぁ。
この板はリフト1本で済ませて次に行く予定だったのに…。
すべては寝坊したのが悪い!(反省)
 
ということでs8iですが、s9iのお手軽ばんという感じで、これからのシーズンは楽でしょうね。
あと、積極的に入らないので分かりませんが、コブとかでは扱いやすいように思います。
これから、さらなる上達を目指したい方や、ちょっと足腰が衰えてきた方にお勧めかもしれません。

atomic REDSTER s9i

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chargerにガッカリして戻ってみたら、ポツンと残っていました。
でも、Super chargerを借りてしまったので、妻に借りさせてキープ♪
最初のvolklがつまらなかっただけに、乗った途端に妻はノリノリでした。
2人とも一般人よりも長い板に普段は乗っているので、貸し出すときに「165cmだけど大丈夫?」と何度も念を押されたようですが、余裕でしょう。
 
変更点を聞いたところ、再度の素材と厚みを少し変更したそうで、よりねじれ剛性に強くなったとのこと。
Super chargerを返したあとに私も乗りましたが、乗ってみるといかにSuper chargerが重量も滑りも重たいかがよく分かります。
軽快なのに操作性が良い。
なんか、昔にこんな板に乗ったことがあるなぁと考えてみたら、重心の位置や重量が違いますが、K2のクロスファイアと乗り味が似ているように思います。
滑りたい滑りをさせてくれる板。
かつ、雑に乗ってもそれなりにオートマチックに動いてくれる板。
かなりお勧めです。

K2 supercharger

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試乗2本目はSuper charger。
Speed charger
Super charger
Tubo charger
charger
というラインナップの中で、位置的には2番目の機種ということになりそうです。
 
まだリフト2本目ということもあり、身体が温まっていないこともあり、またゲレンデが混んでいるので縦に滑る場面が多かったこともあるのですが、速い!
K2の好きなところは、きちんと滑ればきちんと回り、雑に滑ってもそれなりに板が反応してくれるところですが、この板は雑に滑ると身体がおいていかれます。
ちょっと面白かったので、斜面がややバンピーになっているビアンコ・ガーデンにも行ってみたのですが、楽しいですが楽はさせてくれない板です。
そのあとにATOMICのs9iに乗って気がつきましたが、板の重量はかなりありますね。
1日中滑っている人には、この重量はのちのちに来るかもしれません。

volkl racetiger sx

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妻が試乗。
ともかく堅い。
その割に返しがない。
UVOがどんどん進化しているので、アップで撮りたかったのですが忘れてしまいました。
リフト1本で返却。

K2 charger

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とりあえず、困ったときには慣れたK2から。
行ってみたら、デモ系はポツンとchargerがあったので借りてみました。
申し訳ないですが、リフト1本で返しました。
トップがキョロキョロしちゃって安定感がない。
ガーと説明されたので記憶が薄いですが、Super chargerと弧は同じということです。
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